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關于鑿巖機械與風動工具方面的書籍

發布時間:2013-09-26 點擊量:1102
  目前,現代車床和加工中心比以往任何時候都搶手。這種高需求導致了供貨時間延長,并且在一些企業中造成了生產瓶頸。但是,通過二手機床的翻新改造,可以靈活有效地避免這種情況的發生。
  專家們在較短的時間內可以修舊利廢,使之重新產生效益,這樣一來購進這類舊機器也就有利可圖。1971年出廠的SCHIESS車床,D RRIESSCHARMANNTECHNOLOGIE(DST)公司僅用了七個月的時間,就將其改造成了一臺現代化的集車、銑、鉆為一體的加工中心。經過改造,這臺124T重的加工中心可以加工直徑達6100MM、車削高度達2000MM的工件,在精度和加工速度上也能夠達到同類新機床的水平。該加工中心為KOLLMEDERPRESSWERK公司節省了大約40%的投資成本。
  KOLLMEDERPRESSWERK公司主要加工直徑在4000MM以下的環、法蘭和底板。對于加工直徑在6000MM以下的部件進行委托加工,因此他們需要購置新型的加工中心,而且這種加工中心也必須保證能夠完成車、銑、鉆等成套加工。除了工件尺寸和重量之外,對于機床的首要要求就是加工精度,根據DIN8609,加工精度為公差的2/3。也就是說,當加工零件直徑為4000MM時,按照用外殼包覆的數字測量系統,圓周誤差為10μM,包括帶數字單獨傳動的軸、絲杠以及車床花盤上C軸。在原訂單承接人不能及時交貨的情況下,公司主管JOHANNKOLLMEDER先生開始尋找替代的廠家, 終他找到了一臺舊的2K400/600型SCHIESS立式車床,決定讓DST公司將其翻新改造一下。
  原先采用減振灰口鑄鐵制造的構件,如機座、橫梁、底板和花盤構成了經過現代化改造的加工中心的基礎。DST公司對SCHIESS車床做了改造,使之現在能夠與新機器的裝備特點和性能持平。根據DIN8609,DST公司對幾何尺寸進行了修改,對花盤的支座、橫梁導軌和滑架進行了維修,內裝了兩個銑頭驅動裝置,這些都屬于機械上比較關鍵的現代化改造。同時,M NCHENGLADBACH這家翻新改裝廠家還將進給速度由2000MM/MIN提高到了6000MM/MIN,將主驅動裝置的功率由75KW提高到了100KW。兩個銑頭驅動裝置的功率分別為36KW,轉數可達2000R/MIN。久經考驗的DST斜角銑頭也可以完成極為復雜的加工。
  要求的精度低于車削加工中心可以達到的精度,所達到的公差值有一部分可以達到1/3,而不是 大2/3的公差。兩個CAPTO-C6基本刀架用于安裝模塊結構的刀具,加上八格刀具箱,另有冷卻劑和切屑保護罩以及切屑排放裝置,這些都大大提高了完成任務的可能性。DST公司為機床鋪設了全新的整套電纜,用現代的西門子SINUMERIK840D取代了原來的舊的控制裝置。2006年再度投產以來,該加工中心的工作滿意度達到了100%。
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